Ajouter au favoris
Retour à la page précédente
Poster un nouveau sujet Rechercher :
Sujet:
EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
http :// www .lemonde,fr /economie/article/2010/03/08/eads-renonce-au-marche-des-ravitailleurs-americains_1316337_3234.html
Coup de bluff ?
--
Pierre Col
"Chercher à connaître n'est souvent qu'apprendre à douter"
(Antoinette du Ligier de la Garde, femme de lettres française, 1638-1694)
http :// www .lemonde,fr /economie/article/2010/03/08/eads-renonce-au-marche-des-ravitailleurs-americains_1316337_3234.html
Coup de bluff ?
--
Pierre Col
"Chercher à connaître n'est souvent qu'apprendre à douter"
(Antoinette du Ligier de la Garde, femme de lettres française, 1638-1694)
Re: EADS renonce au marché des ravitailleurs américains
> Coup de bluff ?
Non c'est officiel. Curieux qu'ils n'aient pas propose l'A310 MRTT
avec la perche developee en interne, la chaine A300/310 n'a ete
demantelee qu'en 2007, en cours d'appel d'offres. Capacites similaires
au KC135 et 767...
> Coup de bluff ?
Non c'est officiel. Curieux qu'ils n'aient pas propose l'A310 MRTT
avec la perche developee en interne, la chaine A300/310 n'a ete
demantelee qu'en 2007, en cours d'appel d'offres. Capacites similaires
au KC135 et 767...
Re: EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
"Daniel" <daniel.c.bertrand@gmail,com > wrote
>> Coup de bluff ?
Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
"tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
Alors le "desistement" de Northrop Grummann...
Bon, il reste a savoir si l'US Air Force apprecie, mais en fait ils n'ont
pas voix au chapitre.
> Non c'est officiel. Curieux qu'ils n'aient pas propose l'A310 MRTT
> avec la perche developee en interne, la chaine A300/310 n'a ete
> demantelee qu'en 2007, en cours d'appel d'offres. Capacites similaires
> au KC135 et 767...
Non. il fallait acheter americain, mm si EADS avait donne ses avions.
"Daniel" <daniel.c.bertrand@gmail,com > wrote
>> Coup de bluff ?
Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
"tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
Alors le "desistement" de Northrop Grummann...
Bon, il reste a savoir si l'US Air Force apprecie, mais en fait ils n'ont
pas voix au chapitre.
> Non c'est officiel. Curieux qu'ils n'aient pas propose l'A310 MRTT
> avec la perche developee en interne, la chaine A300/310 n'a ete
> demantelee qu'en 2007, en cours d'appel d'offres. Capacites similaires
> au KC135 et 767...
Non. il fallait acheter americain, mm si EADS avait donne ses avions.
Re: EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
"krokodyle" <fenouillard@athénée.somnifère.org> a écrit dans le message de
news: OsKdnR_zGZPSNQjWnZ2dnUVZ_jkAAAAA@bestweb,net ...
>
> "Daniel" <daniel.c.bertrand@gmail,com > wrote
>
>>> Coup de bluff ?
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
>
> Alors le "desistement" de Northrop Grummann...
>
> Bon, il reste a savoir si l'US Air Force apprecie, mais en fait ils n'ont
> pas voix au chapitre.
>
>> Non c'est officiel. Curieux qu'ils n'aient pas propose l'A310 MRTT
>> avec la perche developee en interne, la chaine A300/310 n'a ete
>> demantelee qu'en 2007, en cours d'appel d'offres. Capacites similaires
>> au KC135 et 767...
>
> Non. il fallait acheter americain, mm si EADS avait donne ses avions.
>
>
Peut être aussi qu'EADS a compris que les USA ne sifflent pas leur drapeau
ni leur hymne national.
Tiens, je cherche l'équivalent de cette vidéo en version autochtone gauloise
du 9-3 :
http :// www .youtube,com /watch?v=SuV9IkI1JKA
"krokodyle" <fenouillard@athénée.somnifère.org> a écrit dans le message de
news: OsKdnR_zGZPSNQjWnZ2dnUVZ_jkAAAAA@bestweb,net ...
>
> "Daniel" <daniel.c.bertrand@gmail,com > wrote
>
>>> Coup de bluff ?
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
>
> Alors le "desistement" de Northrop Grummann...
>
> Bon, il reste a savoir si l'US Air Force apprecie, mais en fait ils n'ont
> pas voix au chapitre.
>
>> Non c'est officiel. Curieux qu'ils n'aient pas propose l'A310 MRTT
>> avec la perche developee en interne, la chaine A300/310 n'a ete
>> demantelee qu'en 2007, en cours d'appel d'offres. Capacites similaires
>> au KC135 et 767...
>
> Non. il fallait acheter americain, mm si EADS avait donne ses avions.
>
>
Peut être aussi qu'EADS a compris que les USA ne sifflent pas leur drapeau
ni leur hymne national.
Tiens, je cherche l'équivalent de cette vidéo en version autochtone gauloise
du 9-3 :
http :// www .youtube,com /watch?v=SuV9IkI1JKA
Re: EADS renonce au marché des ravitailleurs américains
Le 09/03/2010 08:59, titi a écrit :
>
> http :// www .youtube,com /watch?v=SuV9IkI1JKA
>
>
mouhahaha.... hyper drôle... c'est une séquence
peu connue des monty python ?
Le 09/03/2010 08:59, titi a écrit :
>
> http :// www .youtube,com /watch?v=SuV9IkI1JKA
>
>
mouhahaha.... hyper drôle... c'est une séquence
peu connue des monty python ?
Re: EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
"Stephane Legras-Decussy" <killyourself@yesnocancel,com > a écrit dans le
message de news: 4b97b176$0$12075$426a74cc@news,fr ee,fr ...
> Le 09/03/2010 08:59, titi a écrit :
>>
>> http :// www .youtube,com /watch?v=SuV9IkI1JKA
>>
>>
>
> mouhahaha.... hyper drôle... c'est une séquence
> peu connue des monty python ?
>
>
>
Et si DEUX hirondelles se mettent ensemble pour soulever UNE noix de coco?
"Stephane Legras-Decussy" <killyourself@yesnocancel,com > a écrit dans le
message de news: 4b97b176$0$12075$426a74cc@news,fr ee,fr ...
> Le 09/03/2010 08:59, titi a écrit :
>>
>> http :// www .youtube,com /watch?v=SuV9IkI1JKA
>>
>>
>
> mouhahaha.... hyper drôle... c'est une séquence
> peu connue des monty python ?
>
>
>
Et si DEUX hirondelles se mettent ensemble pour soulever UNE noix de coco?
Re: EADS renonce au marché des ravitailleurs américains
Le 10/03/2010 15:58, titi a écrit :
>
> Et si DEUX hirondelles se mettent ensemble pour soulever UNE noix de coco?
>
>
ça fait un Chinook...
Le 10/03/2010 15:58, titi a écrit :
>
> Et si DEUX hirondelles se mettent ensemble pour soulever UNE noix de coco?
>
>
ça fait un Chinook...
Re: EADS renonce au marché des ravitailleurs américains
"krokodyle" <fenouillard@athénée.somnifère.org> a écrit ...
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
Il y a un détail que l'Europe n'a pas saisi dans le commerce international
c'est que au dessus de tous les règlements il y a ce commandement: c'est le
plus fort qui a toujours raison !
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
>
Il s'était prononcé pour Boeing lors de sa campagne, une de ses promesses
les plus faciles a tenir...
>
> Non. il fallait acheter americain, mm si EADS avait donne ses avions.
>
Et comme dit le héro dans Evil dead 3: si c'est Américain c'est bien :-)
Seb
"krokodyle" <fenouillard@athénée.somnifère.org> a écrit ...
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
Il y a un détail que l'Europe n'a pas saisi dans le commerce international
c'est que au dessus de tous les règlements il y a ce commandement: c'est le
plus fort qui a toujours raison !
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
>
Il s'était prononcé pour Boeing lors de sa campagne, une de ses promesses
les plus faciles a tenir...
>
> Non. il fallait acheter americain, mm si EADS avait donne ses avions.
>
Et comme dit le héro dans Evil dead 3: si c'est Américain c'est bien :-)
Seb
Re: EADS renonce au marché des ravitailleurs américains
Attends, on squatte une table et on rameute:
On Mar 9, 2:45 am, "krokodyle" <fenouillard@ath n e.somnif re.org>
wrote:
> "Daniel" <daniel.c.bertr...@gmail,com > wrote
>
> >> Coup de bluff ?
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
Tu te trompes, je n'ai jamais pretendu qu'il se fut agi de bluff, pas
meme lors de la menace identique de retrait avant la seconde
attribution et qui avait conduit a une revision du cahier des clauses
techniques plus favorable au KC-45.
C'est Pierre Col qui se le demande, si c'est du bluff.
Je m'interrogeais naivement, pourquoi l'A310 MRTT n'etait pas oppose
au KC-767, ou bien un KC-777 derivant d'un 777-200F a l'A330 MRTT?
Encore un peu de the?
<Sylvain>
Rediger des criteres pour choisir entre une prune et une pasteque
s'est deja gemir pour l'une des deux.
</Sylvain>
<Hortator>
C'etait une competition entre un poids moyen et son coach ne sachant
sur quel pied danser (767 ou 777), et un poids lourd avec son coach le
cul entre deux chaises (EADS ou Northrop Grumman). Les cons, j'aurais
jamais organise ca comme ca, moi. D'ailleurs, j'avais ecrit comment ca
finirait en 78 deja.
</Hortator>
<Fulminator>
Un match truque! Remboursez bande de pedales!!
</Fulminator>
<Tralalla>
le KC-45...
avec ses pitotes sondes
c'est pour ravitailler les sous marins
</Tralalla>
Attends, on squatte une table et on rameute:
On Mar 9, 2:45 am, "krokodyle" <fenouillard@ath n e.somnif re.org>
wrote:
> "Daniel" <daniel.c.bertr...@gmail,com > wrote
>
> >> Coup de bluff ?
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
Tu te trompes, je n'ai jamais pretendu qu'il se fut agi de bluff, pas
meme lors de la menace identique de retrait avant la seconde
attribution et qui avait conduit a une revision du cahier des clauses
techniques plus favorable au KC-45.
C'est Pierre Col qui se le demande, si c'est du bluff.
Je m'interrogeais naivement, pourquoi l'A310 MRTT n'etait pas oppose
au KC-767, ou bien un KC-777 derivant d'un 777-200F a l'A330 MRTT?
Encore un peu de the?
<Sylvain>
Rediger des criteres pour choisir entre une prune et une pasteque
s'est deja gemir pour l'une des deux.
</Sylvain>
<Hortator>
C'etait une competition entre un poids moyen et son coach ne sachant
sur quel pied danser (767 ou 777), et un poids lourd avec son coach le
cul entre deux chaises (EADS ou Northrop Grumman). Les cons, j'aurais
jamais organise ca comme ca, moi. D'ailleurs, j'avais ecrit comment ca
finirait en 78 deja.
</Hortator>
<Fulminator>
Un match truque! Remboursez bande de pedales!!
</Fulminator>
<Tralalla>
le KC-45...
avec ses pitotes sondes
c'est pour ravitailler les sous marins
</Tralalla>
Re: EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
Carayon a exprimé sa pensée.
L'Europe est naïve et faible, trop gentille en économie, elle en meurt
d'ailleurs.
"Daniel" <daniel.c.bertrand@gmail,com > a écrit dans le message de news:
4cb05f81-5371-4a2f-95e0-253e7915f64f@b7g2000yqd.googlegroups,com ...
Attends, on squatte une table et on rameute:
On Mar 9, 2:45 am, "krokodyle" <fenouillard@ath n e.somnif re.org>
wrote:
> "Daniel" <daniel.c.bertr...@gmail,com > wrote
>
> >> Coup de bluff ?
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
Tu te trompes, je n'ai jamais pretendu qu'il se fut agi de bluff, pas
meme lors de la menace identique de retrait avant la seconde
attribution et qui avait conduit a une revision du cahier des clauses
techniques plus favorable au KC-45.
C'est Pierre Col qui se le demande, si c'est du bluff.
Je m'interrogeais naivement, pourquoi l'A310 MRTT n'etait pas oppose
au KC-767, ou bien un KC-777 derivant d'un 777-200F a l'A330 MRTT?
Encore un peu de the?
<Sylvain>
Rediger des criteres pour choisir entre une prune et une pasteque
s'est deja gemir pour l'une des deux.
</Sylvain>
<Hortator>
C'etait une competition entre un poids moyen et son coach ne sachant
sur quel pied danser (767 ou 777), et un poids lourd avec son coach le
cul entre deux chaises (EADS ou Northrop Grumman). Les cons, j'aurais
jamais organise ca comme ca, moi. D'ailleurs, j'avais ecrit comment ca
finirait en 78 deja.
</Hortator>
<Fulminator>
Un match truque! Remboursez bande de pedales!!
</Fulminator>
<Tralalla>
le KC-45...
avec ses pitotes sondes
c'est pour ravitailler les sous marins
</Tralalla>
Carayon a exprimé sa pensée.
L'Europe est naïve et faible, trop gentille en économie, elle en meurt
d'ailleurs.
"Daniel" <daniel.c.bertrand@gmail,com > a écrit dans le message de news:
4cb05f81-5371-4a2f-95e0-253e7915f64f@b7g2000yqd.googlegroups,com ...
Attends, on squatte une table et on rameute:
On Mar 9, 2:45 am, "krokodyle" <fenouillard@ath n e.somnif re.org>
wrote:
> "Daniel" <daniel.c.bertr...@gmail,com > wrote
>
> >> Coup de bluff ?
>
> Non, vu la situation dans laquelle Obama se trouve a l'heure actuelle si
> Boeing n'avait pas ete "choisi" la totalite des republicains et la moitie
> des democrates lui seraient rentres dedans plus les enrages des
> "tea-parties" qui deviennent tres dangereux.
>
> Entre les banques, le chomage et les compagnies d'assurance (sante) le
> pauvre il en a plein les bras, c'etait inevitable.
Tu te trompes, je n'ai jamais pretendu qu'il se fut agi de bluff, pas
meme lors de la menace identique de retrait avant la seconde
attribution et qui avait conduit a une revision du cahier des clauses
techniques plus favorable au KC-45.
C'est Pierre Col qui se le demande, si c'est du bluff.
Je m'interrogeais naivement, pourquoi l'A310 MRTT n'etait pas oppose
au KC-767, ou bien un KC-777 derivant d'un 777-200F a l'A330 MRTT?
Encore un peu de the?
<Sylvain>
Rediger des criteres pour choisir entre une prune et une pasteque
s'est deja gemir pour l'une des deux.
</Sylvain>
<Hortator>
C'etait une competition entre un poids moyen et son coach ne sachant
sur quel pied danser (767 ou 777), et un poids lourd avec son coach le
cul entre deux chaises (EADS ou Northrop Grumman). Les cons, j'aurais
jamais organise ca comme ca, moi. D'ailleurs, j'avais ecrit comment ca
finirait en 78 deja.
</Hortator>
<Fulminator>
Un match truque! Remboursez bande de pedales!!
</Fulminator>
<Tralalla>
le KC-45...
avec ses pitotes sondes
c'est pour ravitailler les sous marins
</Tralalla>
Re: EADS renonce au marché des ravitailleurs américains
On Mar 9, 9:03 pm, "Yourodivi" <kourg...@aol,fr > wrote:
> Carayon a exprimé sa pensée.
>
> L'Europe est naïve et faible, trop gentille en économie, elle en meurt
> d'ailleurs.
<HS>
Ouais, tu peux elargir a l'occident tout entier va. C'est peut-etre
notre generation qu'est pas a la hauteur?
</etc...
On Mar 9, 9:03 pm, "Yourodivi" <kourg...@aol,fr > wrote:
> Carayon a exprimé sa pensée.
>
> L'Europe est naïve et faible, trop gentille en économie, elle en meurt
> d'ailleurs.
<HS>
Ouais, tu peux elargir a l'occident tout entier va. C'est peut-etre
notre generation qu'est pas a la hauteur?
</etc...
Re: EADS renonce au marché des ravitailleurs américains
Le 09/03/2010 22:25, Daniel a écrit :
>
> <HS>
> Ouais, tu peux elargir a l'occident tout entier va. C'est peut-etre
> notre generation qu'est pas a la hauteur?
> </etc...
>
yep, tous les mecs qu'ont pas compris que leur système
pourraient faire 30 glorieuses mais qu'après... aie aie....
Le 09/03/2010 22:25, Daniel a écrit :
>
> <HS>
> Ouais, tu peux elargir a l'occident tout entier va. C'est peut-etre
> notre generation qu'est pas a la hauteur?
> </etc...
>
yep, tous les mecs qu'ont pas compris que leur système
pourraient faire 30 glorieuses mais qu'après... aie aie....
Re: EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
Pierre Col wrote:
> http :// www .lemonde,fr /economie/article/2010/03/08/eads-renonce-au-marche-des-ravitailleurs-americains_1316337_3234.html
>
> Coup de bluff ?
Northrop Grumann a laché le premier, EADS ne pouvait que constater la chose
et faire pareil.
Donc Northrop G. l'a t'il fait seulement par réalisme ou bien sous le coup
de la contrainte et de la force en envisageant un éventuel retour bénéfique
sur un autre contrat ?
Du style :
"Hi Boeing ! je ne te gonfle pas sur celui là, mais sur le suivant, là tu
me devras me laisser seul...".
Pierre Col wrote:
> http :// www .lemonde,fr /economie/article/2010/03/08/eads-renonce-au-marche-des-ravitailleurs-americains_1316337_3234.html
>
> Coup de bluff ?
Northrop Grumann a laché le premier, EADS ne pouvait que constater la chose
et faire pareil.
Donc Northrop G. l'a t'il fait seulement par réalisme ou bien sous le coup
de la contrainte et de la force en envisageant un éventuel retour bénéfique
sur un autre contrat ?
Du style :
"Hi Boeing ! je ne te gonfle pas sur celui là, mais sur le suivant, là tu
me devras me laisser seul...".
Re: EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
"Pierre Col" <pierre.col-pasdespam@gmail,com > a écrit dans le message de
news: 4b957b8a$1@groumpf.org...
> http :// www .lemonde,fr /economie/article/2010/03/08/eads-renonce-au-marche-des-ravitailleurs-americains_1316337_3234.html
>
> Coup de bluff ?
>
> --
> Pierre Col
> "Chercher à connaître n'est souvent qu'apprendre à douter"
> (Antoinette du Ligier de la Garde, femme de lettres française, 1638-1694)
>
Tant mieux, si c'est pour jouer les faire-valoirs comme Dassault en Corée,
ils n'ont
qu'à se trouver d'autres pigeons!
"Pierre Col" <pierre.col-pasdespam@gmail,com > a écrit dans le message de
news: 4b957b8a$1@groumpf.org...
> http :// www .lemonde,fr /economie/article/2010/03/08/eads-renonce-au-marche-des-ravitailleurs-americains_1316337_3234.html
>
> Coup de bluff ?
>
> --
> Pierre Col
> "Chercher à connaître n'est souvent qu'apprendre à douter"
> (Antoinette du Ligier de la Garde, femme de lettres française, 1638-1694)
>
Tant mieux, si c'est pour jouer les faire-valoirs comme Dassault en Corée,
ils n'ont
qu'à se trouver d'autres pigeons!
Re: EADS renonce au march des ravitailleurs amricains
mike a écrit :
> Tant mieux, si c'est pour jouer les faire-valoirs comme Dassault en Corée,
> ils n'ont qu'à se trouver d'autres pigeons!
Lellouche a joué les gros bras à la sortie du conseil des ministres, sur le
thème "c'est un scandale, l'Europe va se faire respecter, on ne va pas se
coucher devant le Pentagone cette affaire n'est pas close" etc. A écouter
ici :
http :// www .rtl,fr /fiche/5935645015/avions-ravitailleurs-americains-lellouche-denonce-un-affront-pour-la-france.html
Sûr que les gars du Pentagone commencent à trembler :-)
--
Pierre Col
"Chercher à connaître n'est souvent qu'apprendre à douter"
(Antoinette du Ligier de la Garde, femme de lettres française, 1638-1694)
mike a écrit :
> Tant mieux, si c'est pour jouer les faire-valoirs comme Dassault en Corée,
> ils n'ont qu'à se trouver d'autres pigeons!
Lellouche a joué les gros bras à la sortie du conseil des ministres, sur le
thème "c'est un scandale, l'Europe va se faire respecter, on ne va pas se
coucher devant le Pentagone cette affaire n'est pas close" etc. A écouter
ici :
http :// www .rtl,fr /fiche/5935645015/avions-ravitailleurs-americains-lellouche-denonce-un-affront-pour-la-france.html
Sûr que les gars du Pentagone commencent à trembler :-)
--
Pierre Col
"Chercher à connaître n'est souvent qu'apprendre à douter"
(Antoinette du Ligier de la Garde, femme de lettres française, 1638-1694)
